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4月13日，在第四屆中國國際消費品博覽會期間，全國消費品以舊換新萬里行首站海南站舉行啟動儀式。中國汽車流通協(xié)會副會長王都表示，“以舊換新”將為汽車產(chǎn)業(yè)帶來多重機遇，把市場選擇權交給消費者，就一定能夠推動 ...
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4月13日，在第四屆中國國際消費品博覽會期間，全國消費品以舊換新萬里行首站海南站舉行啟動儀式。中國汽車流通協(xié)會副會長王都表示，“以舊換新”將為汽車產(chǎn)業(yè)帶來多重機遇，把市場選擇權交給消費者，就一定能夠推動汽車產(chǎn)業(yè)加快形成新質生產(chǎn)力，走向高質量發(fā)展之路。
第四屆中國國際消費品博覽會現(xiàn)場。 王都表示，“以舊換新”成為汽車消費的新引擎。2023年底，我國汽車保有量已經(jīng)達到3.34億輛，位居世界第一位，進一步突破、盤活存量，拉動增量，保持汽車市場可持續(xù)發(fā)展的不竭動力，是此次國家做出汽車以舊換新部署的根本原因和全局考量，“‘以舊換新’能夠打通消費途徑，提高用戶選擇汽車的積極性，刺激汽車市場消費，為汽車產(chǎn)業(yè)帶來多重機遇”。 4月12日，商務部等14部門聯(lián)合發(fā)布《推動消費品以舊換新行動方案》，要求加大財政金融政策支持力度，中央財政與地方政府聯(lián)動，安排資金支持汽車報廢更新，鼓勵有條件的地方支持汽車置換更新。突出汽車領域標準牽引，完善報廢車回收拆解體系，促進二手車放心便利交易，培育壯大二手車經(jīng)營主體，推動汽車流通消費創(chuàng)新發(fā)展。 王都認為，“以舊換新”培育壯大二手車市場，隨著二手車新政全面落地，市場已經(jīng)進入全新發(fā)展階段。通過暢通和活躍二手車交易，將會顯著增加置換更新，同時又會反哺二手車市場產(chǎn)生新的車源供給，實現(xiàn)了重復利用，降低了消費門檻，擴大了汽車消費。 此外，他還認為，“以舊換新”將促進汽車市場結構性調整。政府堅持“政策引導、市場為主、各方參與”的思路，將政策著力點放到了報廢更新上，最大化地利用好了有限資金，滿足更多的消費需求，同時，更多地發(fā)揮市場機制，讓地方政府、汽車品牌廠家、新車二手車經(jīng)銷商有機協(xié)同，發(fā)揮各自優(yōu)勢，為消費者提供更加豐富全面的新產(chǎn)品和新服務，使更多的報廢汽車流入正規(guī)的報廢渠道，促進汽車產(chǎn)業(yè)鏈綠色發(fā)展和循環(huán)經(jīng)濟的發(fā)展。 王都表示，相信借助政府的東風，始終堅持轉化機制，充分調動地方、中央、行業(yè)、企業(yè)以及消費者的積極性，把市場選擇權交給消費者，就一定能夠推動汽車產(chǎn)業(yè)加快形成新質生產(chǎn)力，走向高質量發(fā)展之路，“中國汽車協(xié)會將配合商務部和各地汽車商務主管部門積極開展相關活動，采取一系列切實可行的措施，創(chuàng)造性地推動汽車以舊換新政策的落地實施”。 |
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